皖通高速股票(600012)讲解深V反弹连板效应再起,是资金试水还是预示反转?


审时夺势


 周一市场出现深V行情,昨天详细解释了指数下降速率减缓这个现象,这并不是什么值得乐观的事情,只是辅助我们去判断阶段行情的性质,从而为我们的决策提供依据。加上,指数形成MACD底背离结构,理论上将反弹24个周期,但这并不代表一定持续上涨的反弹,也有可能是横盘震荡。


 以上这些都无所谓,重要的是你判断了阶段性行情的性质之后,知道该怎么做。如果你看准了这一点,在上周五行情下跌以及今天上午的杀跌过程中,会买入部分短线仓位,就像上周五我的操作策略是看多短线的机会,我不在意我是否买在最低点,也不怕网友笑话我打脸,最重要的是,我知道我自己在做什么,你都已经判断它是横盘震荡的行情,那么指数跌到前面低点的位置,你为什么不敢买呢?事实上我也低吸了熙菱信息,在今天尾盘卖出,这种行情下,短线获利7个多点足矣。


 由于资金攻击创业板,了结熙菱信息后,尾盘竞价还买了一个科技股,博弈明天短线行情。说明一下,我个人并非专注于短线,一般来说有中线票短线票,但这种行情下只能轻仓做短线了。



主线跟踪


今年市场最大的一条主线是:次新+填权+超跌+叠加概念!


金鸿控股:填权+超跌+天然气


爱乐达:次新+填权+超跌+军工


金盾股份:老次新+填权+超跌+军工


中孚信息:老次新+填权+超跌+军工


中国应急:老次新+填权+超跌+军工


纵横通信:次新+填权+超跌+5G


百利科技:老次新+填权+超跌+业绩增长


晨曦航空:老次新+填权+超跌+航空


 在没有新的主线出来之前,资金还是会按照这条思路去操作短线,重点在次新股里面去挖掘吧。


交易策略


 警惕美对中征收的2000亿关税落地,重仓倒真不建议,但小仓位动态跟踪盘面,做点短线是可以的,至少这样可以保持你的盘感!


 看完上文,想必大家知道深V反弹连板效应再起,是资金试水还是预示反转了吧,皖通高速股票(600012)已经在上文为大家做出了简单的讲解,相信各位看完之后一定能够明白哦!



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